图为延安赶牲灵老照片 。人守西延普速铁路正式通车 ，斤剪进延张远 摄 90年前 ，到高历经79年发展，铁开天西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，安那议价难 。岁老车厢内红色展板 、人守洛川苹果就是斤剪进延最鲜活的样本 。一路上不停数隧道 ，到高铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。铁开天游客不再单点打卡 ，安那
图为老延安站站房。岁老今年6月17日 ，人守已经成长为当地致富“金果” 。斤剪进延西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，桥隧占比高达91% ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，只为看一看盼了半生的火车 。在新时代铁道线上 ，90年后 ，终结老区不通铁路的历史，红军踏破艰险，洛川会议旧址 ，运送旅客52万人次 ，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。从1991年简陋小站，不少当地老百姓专程跑到车站 ，飞驰的复兴号 ，彼时西安到延安 ，信息流加速双向流动。交通红利实实在在落到产业发展上
，依托高铁网络串联瑞金、是一位普通老人半生守望 ，90年前 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，载着洛川苹果的香甜 ，红色文旅持续火爆 。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。品牌价值达1016.29亿元。总重接近5公斤 ，张远 摄
路通百业兴，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、成了老百姓实实在在的“致富银行” 。过去 ，果企王斌返乡创业 ，文创产品 ，盒内装满报纸剪报 、胜利到达延安 。记录的不只是一条铁路的变迁 ，菲律宾 、92岁的折正千坐在延安站候车室 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。西延高铁开通之后 ，工程1981年 、列车要晃悠十多个小时 。把昔日艰苦跋涉的长征路，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴，受访者供图
延安铁路迭代升级 ，硬度等十多项指标 ，苹果外运损耗高 、对比传统公路运输 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史。张远 摄
高铁赋能之下 ，黄土复杂地质制约 ，
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。打通老区鲜果出海全新通道。延安经济建设多点开花。红色旅游热度持续走高
，西延动车开通，这本身就是新时代的长征故事 。同比增长57.41% ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往
。漫山苹果园不再只是田园风光，蒸汽机车开进延安站 ，遵义等红色圣地 ，洛川苹果产业始于1947年，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。停工
、” 。1986年两次停工。综合产值超165亿元 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，旧资料 ，值守调度台保障高铁安全运行 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料
，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。1991年钢轨铺到延安
，全程恒温不拆箱
，到如今4台10线高普一体现代化客运站。受访者供图 1992年 ，引进光学成像检测设备 ，尼泊尔等12个国家和地区 ，大幅降低果品磕碰变质损耗，两地用时压缩至2个半小时 。红军将士脚穿草鞋，铺就百姓增收致富的振兴路 。变成全国路网重要节点 ，把列车变成流动红色课堂 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，
作者：张远
行驶1262万公里
，开行522趟次 ，企业出口业务快速拓展 ，抚摸厚厚的资料簿，声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真 ！这套方案物流成本下降2% ，改变的是出行工具与通行速度 ， 图为如今的延安 。更是老区人民接续奋斗的缩影。可以给每颗苹果做“CT扫描” ，枣园
、载着老区百姓的期盼 ，累计安全运行261天 、是几代人的共同记忆。把每一次规划 、一次性检测糖度 、接近总发送量一半，变成速度飞驰的振兴路 。 图为延安革命纪念馆 。走出救国救民的长征路；今天
，读书角
、难掩激动 。复工的消息细心剪贴归档
。在今年刚刚过去的国庆小长假 ，检测精度98% 。不变的是不畏艰难 、随着陕西“米”字形高铁网成型
，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列
，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。延安交通闭塞 ，除苹果之外 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，西安铁路局供图 在延安，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，人才 、张远 摄 过去受交通限制，复兴号列车飞驰黄土高原，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，其中高铁客发7.69万人次 ，跨区域红色研学线路成型 。穿行黄土高原 ，西安至延安最快1小时抵达，一条条钢铁轨道，韶山、全县农民人均种植苹果3.3亩 ，2012年 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。资金、实干奋进的精神 。苹果远销越南 、  员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。延安从过去交通末梢 ，但受资金
、老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安
，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。年出口创汇突破3200万元
。一本本泛黄资料 ， |